Balearia projecta per a 2030 primer corredor marítim verd de l’Estat entre Palma i València

Els ports de Palma i València i la naviliera Baleària han formalitzat un acord, que avui s’ha presentat, que marca l’inici del primer corredor verd marítim d’Espanya. La iniciativa, presentada a València, té com a objectiu eliminar les emissions en la ruta entre les dues capitals l’any 2030 mitjançant l’ús de biocombustibles i noves tecnologies de propulsió.

Baleària operarà aquesta línia amb dos vaixells equipats amb motors duals, que funcionaran exclusivament amb biogàs a partir de 2030. La companyia també preveu incorporar bateries per garantir electricitat renovable en els serveis auxiliars i instal·lar sistemes OPS per connectar-se a la xarxa elèctrica quan estiguin atracats.

Durant la signatura de l’acord, el president de Baleària, Adolfo Utor, ha remarcat el caràcter pioner del projecte, que s’avança dues dècades als objectius de neutralitat climàtica establerts per al 2050. Segons ha explicat, la connexió València-Palma es convertirà en la primera ruta marítima entre ports espanyols amb criteris de corredor verd.

Les autoritats portuàries de Balears i València, representades per Javier Sanz i Mar Chao, es comprometen a adaptar les seves infraestructures per donar suport a aquesta transformació.

Entre les línies d’actuació hi ha la instal·lació de punts de càrrega per a bateries i la recerca de nous combustibles de baixes emissions. Sanz ha defensat que la protecció del medi marí és compatible amb el desenvolupament d’activitats portuàries, mentre que Chao ha subratllat l’alineació del projecte amb el Pla Net Zero Emissions de Valenciaport.

La presentació també va comptar amb la participació de representants dels ministeris de Transició Ecològica i de Transports, que van expressar el suport institucional a aquesta iniciativa de col·laboració públicoprivada.