Arriba a Mallorca la primera tramesa de residus d’Eivissa
La primera tramesa de residus urbans procedents d’Eivissa ha arribat aquesta matinada a Mallorca en el marc del pla pilot acordat entre el Consell de Mallorca i el Consell d’Eivissa. El carregament, format per cinc camions amb fracció de rebuig procedent de la planta de Ca Na Putxa, ha estat traslladat fins a les instal·lacions de Son Reus, gestionades per Tirme, on serà tractat.
El vicepresident segon i conseller de Medi Ambient, Medi Rural i Esports del Consell de Mallorca, Pedro Bestard, i la directora insular de Residus, Margalida Roig, han supervisat l’arribada del primer enviament. Bestard també es va desplaçar aquest dimecres a Eivissa per seguir l’inici de l’operatiu juntament amb el conseller de Gestió Ambiental del Consell d’Eivissa, Ignacio Andrés.
Segons ha informat el Consell de Mallorca, el transport s’ha desenvolupat “amb totes les garanties ambientals”. L’administració assegura que els residus viatgen embalats en bales compactades, amb tractament antiolor i en vehicles completament tancats, i defensa que el màxim previst de set camions diaris no tindrà un impacte significatiu sobre el trànsit.
El pla pilot preveu que els trasllats es duguin a terme durant cinc dies laborables, amb un màxim de set camions al dia i recorreguts terrestres en horari nocturn. Segons dades facilitades pel Consell de Mallorca, durant el mes de juny la planta de Son Reus va rebre una mitjana de 780 camions diaris.
El Consell de Mallorca sosté que Son Reus opera actualment al voltant del 70 % de la seva capacitat, fet que, segons la institució, permet assumir el tractament dels residus procedents d’Eivissa sense necessitat d’ampliar les instal·lacions.
A més de la justificació tècnica, el govern insular defensa que l’acord tindrà un impacte econòmic positiu. Segons Pedro Bestard, la recepció dels residus eivissencs permetrà reduir un 10 % la tarifa dels residus sòlids urbans (RSU) a Mallorca. Aquesta reducció es vincula a una subvenció del Govern de les Illes Balears destinada al Consell de Mallorca com a administració receptora de residus, dotada amb 50 milions d’euros repartits en un període de deu anys.
L’acord entre els dos consells estableix que tota la logística del transport, tant marítim com terrestre, així com les despeses associades, són responsabilitat del Consell d’Eivissa. Els residus s’han d’empaquetar en bales compactades amb fleixos i retractilades abans de sortir de la planta de Ca Na Putxa i transportar-se en plataformes o caixes completament tancades.
La primera tramesa dona inici a una prova pilot que haurà de servir per avaluar el funcionament del sistema abans que les administracions decideixin si consoliden o modifiquen aquest model de trasllat de residus entre illes.