Ara llegint
Eivissa ampliarà la seva xarxa ciclista amb gairebé sis quilòmetres de nous itineraris

Eivissa ampliarà la seva xarxa ciclista amb gairebé sis quilòmetres de nous itineraris

Eivissa ampliarà la seva xarxa ciclista amb gairebé sis quilòmetres de nous itineraris

El Consell d’Eivissa preveu ampliar la xarxa ciclista insular amb tres nous projectes que incorporaran prop de sis quilòmetres d’itineraris per a bicicletes i vianants. Les actuacions, que suposaran una inversió global propera als deu milions d’euros, tenen com a objectiu millorar la connectivitat entre nuclis urbans, equipaments públics i zones residencials, alhora que fomenten una mobilitat més segura i sostenible.

El conseller de Gestió del Territori, Infraestructures Viàries, Ordenació Turística i Lluita contra l’Intrusisme, Mariano Juan, ha explicat que el departament ja treballa perquè els projectes puguin sortir a licitació durant aquest mateix any i començar a executar-se al més aviat possible.

La primera actuació consistirà en la construcció d’un vial ciclista de 2,6 quilòmetres entre Ca na Negreta i Puig d’en Valls, amb connexió cap a Jesús. Aquest tram permetrà unir diversos carrils bici existents i crear una xarxa més contínua en una zona on els usuaris reclamen des de fa anys una millor connexió per als desplaçaments quotidians. El projecte compta amb un pressupost de poc més de dos milions d’euros i ja ha estat aprovat definitivament.

El segon projecte es desenvoluparà a la carretera EI-651, entre la EI-600 i la cruïlla de Cala Salada, al municipi de Sant Antoni. En aquest cas es construiran gairebé 1,9 quilòmetres de vies ciclistes que facilitaran l’accés segur a centres educatius i instal·lacions esportives com l’IES Quartó de Portmany, els col·legis Can Coix i Guillem de Montgrí, l’escoleta de Can Coix, així com la piscina, el velòdrom i el complex esportiu municipal. La inversió prevista supera els 5,3 milions d’euros.

La tercera actuació afectarà la carretera EI-600 al seu pas pels barris de Can Bonet i Can Guillamó. Tot i que no inclou un carril bici convencional, el projecte preveu habilitar més d’un quilòmetre d’espais compartits i segregats per a vianants i ciclistes, amb l’objectiu de reforçar la connexió entre diferents nuclis residencials i el centre de Sant Antoni. Aquesta intervenció, encara pendent de l’aprovació definitiva, compta amb un pressupost de 2,47 milions d’euros.

Disponible en Google Play

© 2020 Fora Vila Verd

Torna a dalt