El Fòrum Talaia Nord planteja limitar la velocitat de navegació a l’interior de la badia de Pollença
El Fòrum Talaia ha posat damunt la taula la necessitat de regular la velocitat de navegació a la part interior de la badia de Pollença. La proposta es va abordar en la 14a sessió del fòrum, celebrada aquesta setmana al port de Pollença, amb la participació de diversos actors vinculats a l’àmbit marítim i ambiental.
La trobada va servir per analitzar l’impacte de la velocitat de les embarcacions tant en la seguretat com en el medi marí. En una primera fase, es va exposar la normativa vigent, que estableix limitacions en funció de la proximitat a la costa, la presència de zones de bany o altres condicionants. Tot seguit, els assistents varen examinar la situació específica de la badia, marcada per una elevada pressió d’usos, conflictes entre activitats i zones especialment sensibles a fenòmens com la reculada de sediments.
Durant la sessió també es va presentar com a referent la regulació aplicada al canal de sa Dragonera, impulsada per la iniciativa ciutadana Xarxa sa Dragonera Blava. Aquesta experiència es va valorar positivament i es planteja com un model a tenir en compte per al cas de Pollença.
Els participants varen coincidir a assenyalar que la navegació a velocitats elevades o de manera temerària incrementa el risc d’accidents, especialment en períodes de màxima afluència estival. A més, es va posar èmfasi en els efectes sobre els ecosistemes marins: el moviment de les embarcacions altera els sediments del fons, incrementa la terbolesa de l’aigua i dificulta l’arribada de llum, fet que repercuteix directament en la vegetació marina i en l’equilibri ecològic.
El debat es va centrar en possibles mesures per limitar la velocitat, definint trams i intensitats adequades, especialment a la zona compresa entre la punta de l’Avançada i la Gola. Tot i que les propostes encara s’han de concretar, hi ha consens sobre la necessitat d’avançar cap a una regulació específica.
El Fòrum preveu continuar treballant aquesta qüestió en futures sessions i obrir el diàleg amb els sectors implicats, com clubs nàutics, escoles de vela, empreses d’activitats aquàtiques i usuaris de la zona, amb l’objectiu d’assolir un acord ampli que permeti compatibilitzar l’ús recreatiu amb la seguretat i la preservació ambiental.