Les entitats ambientals reclamen limitar la velocitat de les embarcacions per protegir els cetacis
Sis organitzacions ambientals han reclamat al Ministeri per a la Transició Ecològica i el Repte Demogràfic (MITECO) que incorpori mesures obligatòries de reducció de la velocitat de les embarcacions en les zones de presència de cetacis. La petició s’ha presentat mitjançant al·legacions conjuntes a la consulta pública prèvia per modificar el Reial decret 1727/2007, que regula la protecció d’aquests animals a les aigües espanyoles.
ClientEarth, Ecologistas en Acción, Greenpeace, GOB Mallorca, OceanCare i WWF consideren que la revisió de la normativa ha de servir per reforçar la protecció dels cetacis davant les pressions creixents del trànsit marítim, i no per reduir les garanties actuals. En aquest sentit, adverteixen que qualsevol modificació que restringeixi l’àmbit geogràfic o les mesures de protecció vigents vulneraria el principi de no regressió ambiental.
Les entitats recorden que el Reial decret 1727/2007 és un dels principals instruments legals específics per protegir els cetacis a Espanya, en compliment de les obligacions derivades de la Directiva Hàbitats. La norma estableix l’anomenat Espai Mòbil de Protecció de Cetacis, dividit en cinc zones amb diferents nivells de protecció segons la distància respecte dels animals. La regulació s’aplica a les embarcacions nacionals i estrangeres que operen en aigües sota jurisdicció espanyola, inclosa la zona econòmica exclusiva.
Més trànsit marítim i risc de col·lisions
Les organitzacions alerten que el trànsit marítim ha augmentat des de l’aprovació del decret en tots els segments de la flota, tant mercant com de passatgers i recreativa. Aquest increment agreuja els impactes sobre els cetacis, entre els quals hi ha les col·lisions amb embarcacions, la contaminació acústica submarina, les alteracions del comportament i el risc de lesions i mort.
Aquests efectes se sumen a altres pressions, com la contaminació i l’augment de les activitats turístiques i recreatives al litoral. A més, les entitats denuncien que l’aplicació pràctica de la normativa s’ha centrat principalment en l’observació de cetacis, sense desenvolupar prou mesures davant els efectes de la navegació en general.
Per això, reclamen que la reforma mantengui l’abast actual del decret i incorpori mesures adaptades a la situació present, d’acord amb el consens científic i les recomanacions internacionals de l’Acord sobre la Conservació dels Cetacis de la Mar Negra, la Mar Mediterrània i la Zona Atlàntica Contigua (ACCOBAMS).
Velocitat, vigilància i regulació de les activitats
Entre les principals propostes, les entitats demanen establir límits obligatoris de velocitat en els hàbitats crítics dels cetacis identificats en el Catàleg Espanyol d’Espècies Amenaçades. Entre les zones assenyalades hi ha el Corredor de Migració de Cetacis de la Mediterrània, l’estret de Gibraltar, la mar d’Alboran i les Canàries, àrees d’especial importància ecològica on existeix un risc elevat de col·lisions.
També proposen millorar la regulació de les activitats d’observació de cetacis a partir de les recomanacions internacionals més recents. En concret, plantegen establir metodologies per determinar-ne la capacitat de càrrega, tenint en compte el nombre d’embarcacions, la freqüència de les visites, les zones utilitzades i la pressió acumulada sobre els diferents grups d’animals.
Una altra de les demandes és reforçar la vigilància i la transparència mitjançant sistemes de seguiment en temps real, com l’AIS, els drons o la plataforma NETCCOBAMS. Les organitzacions també reclamen bases de dades públiques per avaluar l’evolució de les pressions i el compliment de la normativa, un règim sancionador efectiu i més recursos humans i tècnics per a les administracions responsables.
Les sis entitats sostenen que la revisió del decret ha de permetre desplegar tot el potencial d’una normativa que consideren pionera, però que fins ara no s’ha aplicat de manera suficient davant el conjunt dels impactes sobre els cetacis.
En aquest sentit, insten el MITECO a evitar que la reforma es limiti a regular alguns aspectes de l’observació recreativa d’aquests animals i a garantir que la protecció s’estengui de manera efectiva a totes les activitats i embarcacions que puguin afectar-los.

