El preu del gasoil torna a posar el sector pesquer balear al límit
El sector pesquer de les Illes Balears afronta un nou escenari d’increment dels costos d’explotació a causa de l’escalada del preu del gasoil professional. La Federació Balear de Confraries de Pescadors (FBCP) alerta que el carburant ha arribat aquesta setmana als 1,40 euros per litre, una situació que torna a situar moltes embarcacions al límit de la viabilitat econòmica.
Segons la federació, el preu del combustible ha mantingut una tendència ascendent des de finals del mes de juny. L’encariment es produeix després d’uns mesos en què el cost del gasoil havia permès mantenir un marge d’explotació mínim per a les embarcacions de les confraries de l’arxipèlag.
L’impacte sobre els comptes de les barques és especialment important perquè el combustible representa actualment més del 50% de les seves despeses operatives directes, segons les dades facilitades per la FBCP. L’increment del gasoil, per tant, es trasllada directament als costos de cada jornada de pesca.
Aquesta situació es veu agreujada per la dificultat del sector per repercutir l’augment dels costos en el preu de venda del peix. El preu que assoleixen les captures a la subhasta no depèn directament del cost que han assumit els pescadors per sortir a la mar, de manera que l’encariment del combustible redueix el marge que queda després de cobrir les despeses de l’activitat.
La Federació Balear de Confraries de Pescadors assenyala que, amb els preus actuals, alguns professionals es troben molt a prop d’haver de treballar sense marge o fins i tot a pèrdues, especialment quan les captures no són suficients per compensar l’increment del cost de sortir a pescar.
El president de la FBCP, Domingo Bonnín, ha reconegut les ajudes que les diferents administracions han destinat al sector per intentar pal·liar l’augment dels costos. Tot i això, considera que les mesures existents no són suficients davant l’actual situació del mercat del combustible.
Davant aquest escenari, la federació reclama mantenir oberta la via de diàleg amb les administracions i estudiar noves mesures que permetin reduir l’impacte del gasoil sobre les empreses pesqueres. Entre les opcions plantejades hi ha la revisió dels mecanismes de suport actuals, noves compensacions econòmiques o possibles mesures fiscals.
La preocupació del sector va més enllà de la situació puntual de les empreses, ja que la continuïtat de les embarcacions està directament vinculada al manteniment de l’activitat pesquera i dels ingressos de les famílies que en depenen. La FBCP considera que cal actuar abans que l’increment dels costos provoqui una pèrdua de viabilitat de part de la flota balear.

