Menorca introduirà aquest 2026 la limitació d’entrada de vehicles de manera gradual
El Consell Insular de Menorca ha posat en marxa aquest 2026 el procés d’implantació de la limitació de vehicles a Menorca, una mesura llargament anunciada que començarà a aplicar-se ja durant la present temporada turística mitjançant un model gradual i amb fonament tècnic. La institució defensa que el desplegament es farà amb criteris de rigor i amb l’objectiu d’evitar conflictes judicials que puguin derivar en perjudicis econòmics per a la ciutadania.
Segons ha informat el Consell, el sistema s’introduirà per fases amb la voluntat de garantir-ne l’eficàcia i assegurar-ne la solidesa legal. L’administració insular recorda que en altres territoris s’han produït contenciosos relacionats amb la regulació del trànsit i l’accés de vehicles, una experiència que ha condicionat el disseny del model menorquí, orientat a minimitzar riscos jurídics i possibles indemnitzacions.
El primer pas visible arribarà aquest mateix any amb la instal·lació de càmeres de control als accessos marítims principals. Els dispositius se situaran als punts d’entrada i sortida dels vehicles al Port de Maó i al Port de Ciutadella, fet que permetrà conèixer en temps real el volum de vehicles que accedeixen a l’illa i actuar si se superen els llindars previstos.
El procés administratiu
En paral·lel, el procés administratiu continua avançant. La consulta pública prèvia del reglament regulador va finalitzar l’11 de febrer sense que s’hi registrassin aportacions externes, un fet que el Consell interpreta com a indicador d’absència d’oposició formal durant aquesta fase inicial.
La institució també ha requerit als ajuntaments informació actualitzada del padró i dades sobre el parc mòbil, davant la constatació que el nombre de vehicles vinculats a residents ha experimentat un increment en els darrers anys. L’estratègia passa per evitar restriccions als menorquins i focalitzar la futura limitació en els vehicles de visitants.
Des del Consell s’insisteix que la clau del sistema és el control previ: sense dades fiables, argumenten, no és possible aplicar cap limitació efectiva. El desplegament progressiu es planteja com una eina per ajustar el mecanisme abans de la seva aplicació plena, amb la voluntat de configurar una regulació estable, operativa i sostenible des del punt de vista territorial i de mobilitat.