Les obres de supressió del pas a nivell de sa Farinera acabaran el proper mes d’octubre
El pas a nivell de sa Farinera, on el tren d’Inca travessa el nucli urbà, està essent substituït per un pas inferior (sota les vies) per a vianants en aquest mateix punt i per un pas elevat (un pont) sobre el torrent de Coanegra, a l’altura dels carrers des Canyar i es Verderol, perquè hi circulin els vehicles. Aquest pont comunicarà directament les urbanitzacions des Pont d’Inca i sa Cabana, i serà l’alternativa al pas actual per al trànsit rodat.
L’objectiu és mantenir la connectivitat actual dels nuclis des Pont d’Inca i sa Cabana però amb una major seguretat, tant per als vehicles com per als vianants i per a la circulació ferroviària.
El conseller de Mobilitat i Habitatge, Josep Marí, i el director general de Mobilitat i Transport Terrestre, Jaume Mateu, acompanyats del batle de l’Ajuntament de Marratxí, Miquel Cabot; el gerent d’SFM, Mateu Capellà, i el CEO de l’empresa adjudicatària, Guillermo Lorenzo, han visitat avui les obres.
Els treballs, que es varen adjudicar a l’empresa COMSA, SAU, per un import d’1.431.334 euros (amb l’IVA exclòs), han permès el tancament definitiu del trànsit en aquest pas des del passat 10 de febrer, data en què es varen iniciar els treballs en la zona.
Cal destacar que aquest és el pas a nivell que més trànsit rodat suportava de tots els que encara queden en la xarxa ferroviària d’SFM. El projecte té un termini d’execució de vuit mesos.
El conseller Marí ha emmarcat l’eliminació del pas a nivell de sa Farinera en l’estratègia del Govern de les Illes Balears de millora de la seguretat en el transport ferroviari iniciada ja en la legislatura passada i que té com a objectiu la supressió total dels passos a nivell existents en la xarxa ferroviària a mesura que les possibilitats tècniques i pressupostàries ho permetin.
L’Ajuntament de Marratxí autoritza, mitjançant el conveni subscrit, l’ocupació temporal dels terrenys necessaris per dur a terme les obres de construcció del nou pas inferior i del pont que substituiran el pas actual. Una vegada que hagin finalitzat les obres, la despesa de la conservació i del manteniment l’assumirà l’Ajuntament.
Tant el conseller Marí com el batle de Marratxí han destacat l’estreta col·laboració entre SFM i l’Ajuntament des del primer moment per dur a terme aquest projecte, que millora la seguretat de la circulació de persones i vehicles en aquesta part del municipi.
El projecte recull suggeriments i propostes de l’Ajuntament de Marratxí i, així, el pont que s’està construint sobre el torrent de Coanegra, que tindrà 30 metres de longitud, incorporarà un carril bici de 2 metres d’amplària.
També, d’acord amb l’Ajuntament de Marratxí, en l’execució del pas inferior per a vianants, es crea una plaça contínua al carrer de sa Farinera a banda i banda del pas.
Les obres del pont sobre el torrent no suposen cap afectació sobre el trànsit de vehicles. Respecte a les obres del pas inferior per a vianants, ha estat necessari desviar el trànsit rodat i de vianants per altres carrers (travessia de Cas Vicari, camí de sa Cabana i avinguda d’Antoni Maura) però la circulació dels trens no ha experimentat ni experimentarà cap alteració durant tot el procés d’execució dels treballs.
El pas inferior es planteja com un calaix clavat que s’està construint en un fossat excavat en el terreny al costat de les vies per portar-lo posteriorment fins a la posició final sota les vies mitjançant un sistema d’impuls oleodinàmic.
La previsió és que els treballs puguin estar finalitzats durant el mes d’octubre d’enguany.