Infraestructures

Descontrol a l’entrada del Parc de Es Trenc – Es Salobrar La nul·la vigilància en el vial d'accés a l'aparcament de Na Tirapel, del Parc Natural d’Es Trenc – Es Salobrar, per part de l’administració provoca molèsties, brutor, embussos i saturació en tot el camí, donat que els visitants incívics ignoren els cartells de “Complet”. Fins a tres indicadors assenyalen el desviament per anar a les platges d'Es Trenc des de la carretera MA-6040 que comunica el poble de Campos amb la Colònia de Sant Jordi. En els mesos d'estiu i major afluència turística és habitual que, a partir del migdia, l'aforament del pàrquing situat a l'espai natural de Na Tirapel s’ompli. En aquell moment uns cartells amb llegendes de “Complet” i “Completo” (en les dues llengües oficials de la comunitat) són penjats per tal d'advertir als visitants. Davant la falta de vigilància la majoria ignora l'avís i s'interna a l'estret camí. En els gairebé dos quilòmetres i mig d'estreta i polsegosa pista han d'evitar els vehicles que intenten sortir alhora que gestionen els clots i bassiots. En arribar a destí –i constatada en primera persona que, tal com advertien els cartells, no hi ha lloc per estacionar el vehicle– se'n tornen pel mateix camí. No menys de quinze minuts entre l'anada i la tornada. Això sí, poden gaudir de l'esplèndid paisatge natural d'Es Salobrar i de la feina a Sa Salinera en ambdós viatges. Els caps de setmana i els festius la hora del col·lapse s’avança. Una visita personal a l'indret tingué per objectiu contrastar la informació. Ens situàrem a la cruïlla a les 12:30 d'un dimecres laborable. Dels indicadors penjaven els cartells de “Complet / Completo” en brillants i visibles colors. Tres en total. Una petita columna de cinc vehicles s'apropa provinent de Campos. Quatre cotxes es fiquen sense fer gens de cas de l'avís. En els minuts que seguiran la tònica serà la mateixa. Grups de vehicles –la majoria amb adhesius que els identifiquen com vehicles de lloguer– es fiquen sense fer cas a l’advertiment. Aviat topen amb els que intenten sortir. La pista és estreta i provoca embussos, bocinades i qualque gest alterat i descortès. Un moment tragicòmic esdevé quan no menys de nou vehicles volen sortir i cinc volen entrar. El primer de la fila decideix aturar-se per tal que la parella que transporta pugui consultar el seu mòbil. Tranquil·lament, sense frisar i aparentment sense adonar-se de l'embús que estan provocant. Quan aquest redactor s'atraca a un vehicle per indicar-li el llampant advertiment del fet que el pàrquing està complet, la finestreta s'abaixa i el jove conductor estranger proclama "We dont care!" (No ens importa). Els seus acompanyants esclaten a riure. La seva actitud contrasta amb les cares de frustració i els gestos d'impotència del que intenten abandonar l'indret. Una columna de pols s’eleva senyalant el recorregut del camí i la previsible inutilitat del seu esforç. Residents, visitants i empresaris del sector hoteler i de la restauració de la zona ens han expressat la seva preocupació i alarma. Consideren que existeix un desistiment de funcions per part de l'administració del Parc Natural de Es Trenc – Es Salobrar. Opinen que els visitants apreciarien un sistema ordenat que eviti la saturació i les situacions desagradables. Reclamen la instal·lació de càmeres per vigilar els accessos i la presència de vigilants per informar els visitants i dissuadir els possibles infractors. Lamenten la mala imatge que se’n puguin dur els visitants d’aquesta privilegiada àrea natural. La contesta per part de la Conselleria d'Agricultura, Pesca i Medi Natural a la pregunta "Preveu la direcció del Parc controlar de forma més eficaç l'accés (situant un vigilant, ubicant barreres o d'altra manera) per evitar aquestes aglomeracions?", ha estat “...respecte al tema del trànsit i embussos, les competències d'aparcar, regular, restringir, etc. en la via pública és competència municipal.” L’ajuntament de Campos seria, d’acord a la contesta, el responsable últim segons la conselleria. Cal recordar que aquest vial és l'única manera d'arribar a aquest segment del Parc si es requerís la intervenció dels equips d'emergència: bombers, serveis sanitaris o policia.

Descontrol en l’entrada del Parc d’Es Trenc – Es Salobrar

La nul·la vigilància en el vial d’accés a l’aparcament de Na Tirapel, del Parc Natural…

El Consell substitueix 63 palmeres en el passeig Marítim de Palma

El Consell substitueix 63 palmeres en el passeig Marítim de Palma

El Consell de Mallorca ha començat avui els treballs per substituir 63 palmeres al passeig…

El Govern de les Illes Balears, a través de la Direcció General de Recursos Hídrics, i els ajuntaments de Muro i Santa Margalida han aconseguit un acord clau per a la construcció d’una nova depuradora que donarà servei a la zona de Platges de Muro i Can Picafort. Aquest pacte suposa la resolució d’un conflicte de més de dues dècades que havia posat en risc tant la qualitat de vida dels residents com la sostenibilitat ambiental de la regió. L'acord, presentat avui pel conseller de la Mar i del Cicle de l'Aigua, Juan Manuel Lafuente, juntament amb els batles de Muro, Miquel Porquer, i de Santa Margalida, Joan Monjo, posa fi a anys de negociacions fallides. La nova depuradora garantirà el tractament eficient de les aigües residuals, en especial durant la temporada turística, i contribuirà a la protecció de la Badia d'Alcúdia, una zona declarada com a sensible. Un projecte llargament esperat Les infraestructures actuals s’han mostrat insuficients per gestionar correctament el volum d’aigües residuals, especialment durant l’estiu, quan l’afluència de visitants incrementa considerablement. Aquest dèficit en el tractament havia generat tensions entre els municipis afectats i havia plantejat riscos per a la salut pública i l'entorn natural, especialment per al Parc Natural de S'Albufera. Segons el conseller Lafuente, aquest acord suposa un "dia històric" per a la zona: "Després de més de 25 anys d’incertesa, hem aconseguit una solució que protegirà tant el medi ambient com el benestar de la comunitat. Aquesta nova depuradora és una mostra del compromís col·lectiu per millorar la qualitat de vida dels nostres ciutadans i la sostenibilitat de la nostra terra." Una solució tècnica i ambiental òptima Després d’un extens estudi d’alternatives per part de l’empresa pública ACUAES, dependent del Ministeri de Transició Ecològica, les parts han acordat la construcció d’una depuradora conjunta per als municipis de Muro i Santa Margalida. Aquesta opció ha estat seleccionada com la més eficient des del punt de vista tècnic i ambiental. La nova instal·lació reemplaçarà l'actual depuradora, situada en una zona inundable dins l’àrea de protecció del Parc Natural de S'Albufera. El projecte preveu la reutilització de l’aigua depurada per a usos agrícoles i urbans, així com la seva contribució a la regeneració del parc natural, proporcionant un recurs hídric valuós per a la zona. A més, l’acord inclou la construcció de la planta en un emplaçament que compleixi amb els estàndards ambientals, assegurant així la protecció dels recursos hídrics. Inversió i compromís de les administracions El projecte serà finançat íntegrament per la Direcció General de Recursos Hídrics, amb una inversió prevista de 38,8 milions d’euros. Els ajuntaments de Muro i Santa Margalida col·laboraran en la tramitació dels permisos i llicències, i s'encarregaran de coordinar les obres. A més, es comprometen a impulsar iniciatives de conscienciació entre els veïns sobre la importància del projecte per a la sostenibilitat de la zona. Per garantir el seguiment i l’èxit del projecte, es crearà una Comissió de Seguiment que vetllarà pel compliment dels acords i assegurarà la correcta execució de les obres. Aquest acord representa un gran avenç en la gestió dels recursos hídrics del nord de Mallorca i serà fonamental per a la preservació d'un entorn natural de gran valor ecològic.

Platges de Muro i Can Picafort compartiran una nova depuradora, després de 25 anys de disputes

El Govern de les Illes Balears, a través de la Direcció General de Recursos Hídrics,…

Alaró, contundent amb els abocaments de residus en nucli urbà

Alaró, contundent amb els abocaments de residus en nucli urbà

L’Ajuntament d’Alaró ha posat en marxa una campanya contundent per combatre els abocaments incívics de…

Comencen les obres de reforma de la carretera de Selva a Mancor

Comencen les obres de reforma de la carretera de Selva a Mancor

El Consell de Mallorca ha iniciat les obres de reforma i millora de la seguretat…

El Consell de Mallorca ha donat llum verda a la construcció d’un vial cívic que connectarà l’Hospital Son Llàtzer amb el carril per a vianants i bicicletes del camí Salard, en direcció a Palma. Aquest projecte, aprovat durant la sessió del Consell Executiu presidida per Llorenç Galmés, té un pressupost de 2,7 milions d’euros i s'emmarca dins les actuacions per millorar la mobilitat sostenible i la seguretat vial de l'illa. El vial, de 1,3 quilòmetres de longitud, proporcionarà una connexió directa per a ciclistes i vianants entre Son Llàtzer i Palma, facilitant un accés més segur i ecològic a la ciutat. A més, el projecte inclou la construcció d’una rotonda per eliminar un punt negre d’alta intensitat d’accidents a l’accés al centre hospitalari des de la carretera de Sineu, on es registren entre quatre i cinc accidents anuals. Aquesta actuació també reordenarà els carrils i millorarà l'accés al camí de Can Palou. Segons el Consell, la intervenció al punt d'accés de l'hospital és una de les claus del projecte. La nova rotonda, ubicada a 300 metres de l’entrada de Son Llàtzer, permetrà millorar la seguretat vial reduint els conflictes de trànsit en una de les zones amb més incidència d'accidents de Mallorca. A més, es facilitarà el trànsit en sentit Son Ferriol amb una nova sortida que evitarà interferències entre vehicles. El nou vial cívic també inclourà una passarel·la de fusta de 32 metres que salvarà el pas sobre el torrent Gros, sense impactar el llit del torrent. Aquesta estructura garantirà que l’altura lliure per al pas de l’aigua sigui igual o superior a la de l'actual estructura sota la carretera. Ara que s'ha aprovat el projecte inicial, es procedirà a la seva aprovació definitiva i a la licitació de les obres, les quals es preveu que comencin durant el primer trimestre de 2025. Una aposta per la mobilitat sostenible i la seguretat vial El Consell de Mallorca continua impulsant projectes que fomenten la mobilitat sostenible i milloren la seguretat de les infraestructures vials de l'illa. Amb la creació d'aquest vial cívic, que connectarà Palma amb Son Llàtzer i Marratxí, es facilitarà un desplaçament més segur i saludable per als ciutadans, alhora que es redueix el risc d'accidents en una de les interseccions més perilloses de la carretera de Sineu.

Palma i Son Llàtzer quedaran units per un nou carril per a vianants i bicicletes

El Consell de Mallorca ha donat llum verda a la construcció d’un vial cívic que…

La FELIB organitza una fira de vehicles adreçada a les entitats locals

La FELIB organitza una fira de vehicles adreçada a les entitats locals

L’aparcament de la Federació d’Entitats Locals de les Illes Balears (FELIB) s’ha transformat avui dematí…

El Govern assigna 11 milions a la rehabilitació dels escars de Portocolom

El Govern assigna 11 milions a la rehabilitació dels escars de Portocolom

El Consell de Govern ha autoritzat Ports de les Illes Balears (PortsIB) a iniciar l’expedient…

El Palma Aquarium reduirà un 20% del consum de la xarxa elèctrica amb les noves plaques fotovoltaiques

El Palma Aquarium reduirà un 20% del consum de la xarxa elèctrica amb les noves plaques fotovoltaiques

El conseller d’Empresa, Ocupació i Energia, Alejandro Sáenz de San Pedro, ha inaugurat avui les…

El Govern de les Illes Balears, a través de la Direcció General d'Habitatge i Arquitectura, ha proposat l'emblemàtic edifici des Sindicat de Felanitx per participar en el concurs internacional d'arquitectura Europan 18. Aquest edifici, propietat del Consell de Mallorca, es presenta com un dels possibles emplaçaments d'aquest prestigiós certamen, que ofereix l'oportunitat a arquitectes europeus menors de 40 anys de desenvolupar projectes innovadors. El director general d'Habitatge i Arquitectura del Govern, José Francisco Reynés, va presentar la proposta aquest dimecres al Comitè Nacional d'Europan, a Madrid, durant una reunió celebrada a la seu del Ministeri d'Habitatge i Agenda Urbana. La iniciativa compta amb el suport del Consell de Mallorca, que serà col·laborador en el desenvolupament del projecte en cas que es Sindicat de Felanitx sigui seleccionat com a emplaçament en aquesta edició del concurs. Europan, un dels concursos més reconeguts en l'àmbit arquitectònic, s'inicia amb una primera fase de presentació de localitzacions, que es prolongarà fins a mitjan octubre, quan es farà la selecció definitiva. Un cop triades les localitzacions, començarà la fase de presentació de projectes arquitectònics. L'edifici des Sindicat de Felanitx, construït entre 1919 i 1922, és un antic celler cooperatiu inclòs en la llista dels 100 elements del Patrimoni Industrial d’Espanya. La seva importància arquitectònica i històrica va ser reconeguda l'any 2019 quan el Consell de Mallorca el va declarar bé d'interès cultural (BIC) amb la categoria de monument. Ara, amb aquesta proposta de recuperació, es busca donar una nova vida a aquest edifici, que és un referent per la seva tipologia, estil i construcció. El Govern de les Illes Balears ja ha aconseguit èxits en edicions anteriors del concurs Europan, amb projectes seleccionats i premiats com els habitatges de promoció pública a Ca n'Escandell, a Eivissa, l'any passat. A Mallorca, altres projectes destacats han estat la reordenació de la Platja de Palma a la zona de s’Arenal, l'ordenació del passeig marítim de Palma o el projecte de l'estació de metro en el Parc Bit. Amb la nova candidatura des Sindicat de Felanitx, el Govern reafirma el seu compromís amb la innovació arquitectònica i la preservació del patrimoni històric de les Illes.

El projecte de recuperació del Sindicat de Felanitx, a un concurs internacional d’arquitectura

El Govern de les Illes Balears, a través de la Direcció General d’Habitatge i Arquitectura,…