Ara llegint
Mobilitat insta els ajuntaments a crear aparcaments dissuasius per reduir trànsit a les carreteres

Mobilitat insta els ajuntaments a crear aparcaments dissuasius per reduir trànsit a les carreteres

El conseller de Mobilitat i Infraestructures, Iván Sevillano, i el director insular de Mobilitat, Gonzalo Llamas, han president avui la primera Jornada de Participació del Pla Especial d’Aparcaments Dissuasius. En total, en aquesta primera fase, es duran a terme dos encontres que se poden seguir tant de manera presencial com telemàtica.

Al primer, celebrat aquest dimarts, hi han estat convocats els ajuntaments i la resta d’administracions públiques i d’àmbit generalista de Mallorca, i a la segona, que es farà demà, estan convidades les entitats sectorials de mobilitat i transport, entitats i col·lectius de l’illa.   

Durant la trobada s’han presentat les línies de feina que seran el punt de partida per a la redacció del Pla, que té com a objectiu principal, ha explicat el conseller Sevillano, «millorar la mobilitat urbana i interurbana, sobretot en les hores de més intensitat de trànsit, i reduir el nombre de vehicles de les carreretes i que a la vegada du intrínseca la necessitat de fomentar l’ús del transport públic i col·lectiu».

Això, ha afegit el responsable de Mobilitat i Infraestructures del Consell, «ens obliga a localitzar, definir i emplaçar nodus de connexió intermodal. I aquesta és precisament la primera part del pla de feina: detectar espais que facilitin la dissuasió. Hem d’entendre els aparcaments dissuasius com una oportunitat per llevar cotxes de les nostres carreteres. Volem aconseguir que l’aparcament dissuasiu de referència per a cada ciutadà no sigui el que hi pugui haver a l’entorn de l’àrea metropolitana de destinació, sinó el del seu municipi. Només d’aquesta manera aconseguirem l’objectiu de reduir cotxes i embossos de les carreteres i a la vegada disminuir el nivell de contaminació atmosfèrica i, per tant, millorar el nivell de qualitat de l’aire». 

En aquest sentit, la jornada es planteja com a un fòrum d’intercanvi i participació a on les diferents administracions han pogut intervenir i fer les seves propostes. De manera paral·lela, a partir de dia 29 de juliol i fins dia 19 d’agost estarà activa a la seu electrònica i al tauler d’anuncis la consulta pública prèvia de tot el que s’ha treballat i tractat a les dues sessions de la jornada i on es recolliran tants els objectius com les necessitats alternatives i altres consideracions aportades del projecte, que compta amb la col·laboració del Departament de Territori del Consell de Mallorca i del Govern.

En la primera fase d’elaboració del Pla s’ha fet  una anàlisi de mobilitat de la situació actual que ha servit per definir les línies d’actuació principals i a partir del qual s’obrirà el període de consulta pública. La d’avui i demà és la primera d’una sèrie de jornades i reunions específiques que el departament de Mobilitat i Infraestructures i el de Territori duran a terme de manera conjunta amb tot els municipis de l’illa per adaptar la idiosincràsia de cada poble i les seves necessitats als objectius finals del Pla Especial d’Aparcaments Dissuasius, que té un pressupost de 102.561 euros.

Disponible en Google Play

© 2020 Fora Vila Verd

Anar a dalt