Vuitanta vehicles de transport sanitari nous a les Illes Balears
El Consell de Govern aprova l’inici dels tràmits d’autorització de la despesa per a l’adquisició de vuitanta vehicles de transport sanitari terrestre urgent del Servei de Salut. Aquest projecte de renovació de la flota (vehicles, equipaments i programari) està vinculat a l’empresa pública Gestió Sanitària i Assistencial de les Illes Balears (GSAIB) i té un import de 9,2 M€, que procedeix íntegrament de fons europeus ?l’anomenat Instrument Europeu de Recuperació o Next Generation EU.
Així, el Servei de Salut comptarà amb vuitanta vehicles nous de transport sanitari terrestre urgent el gener de 2023, dotze més dels que funcionen actualment. Està previst que el contracte de rènting actualment en vigor finalitzi el març de 2023. D’aquesta manera, quan arribin els nous vehicles, la flota serà la següent:
* 72 ambulàncies: 37 de suport vital bàsic (SVB), 8 de suport vital bàsic (4×4), 26 de suport vital avançat (SVA) o UVI mòbils i 1 de transport pediàtric.
* 8 vehicles d’intervenció ràpida (VIR).
Els nous vehicles tindran les mateixes prestacions que els seixanta-vuit actuals, ja que disposaran d’equips d’electromedicina (DESA, bombes de perfusió, aspirador SVA i SVB, monitor de desfibril·lador, etc.), equipaments sanitaris d’immobilització (lliteres, equips d’intubació pediàtrics i d’adults, fèrules d’immobilització, motxilles SVA i SVB, etc.) i sistemes de programari amb pantalles, tauletes i ordinadors.
La distribució per illes i per tipus de vehicle quedarà de la manera següent:
- Mallorca: 47 en total (27 de suport vital bàsic, 16 de suport vital avançat i 4 vehicles d’intervenció ràpida).
- Menorca: 14 en total (8 de suport vital bàsic, 4 de suport vital avançat i 2 vehicles d’intervenció ràpida).
- Eivissa: 17 en total (9 de suport vital bàsic, 6 de suport vital avançat i 2 vehicles d’intervenció ràpida).
- Formentera: 2 en total (1 de suport vital bàsic i 1 de suport vital avançat).
L’objectiu del Servei de Salut és adquirir la seva pròpia flota d’ambulàncies una vegada finalitzi el 2023, ja que la pandèmia ha posat de manifest la necessitat de redimensionar la flota disponible i d’establir una ràtio mínima superior a la inicial per atendre les situacions de demanda i les noves actuacions per intervencions extraordinàries.