Ara llegint
El Consell de Mallorca explica la regulació de l’entrada de vehicles a l’illa al sector de les navilieres

El Consell de Mallorca explica la regulació de l’entrada de vehicles a l’illa al sector de les navilieres

El Consell de Mallorca ha presentat aquest dimecres al sector de les navilieres la regulació de l’entrada de vehicles a Mallorca en què treballa actualment la institució insular. A la reunió hi han participat el conseller de Territori, Mobilitat i Infraestructures, Fernando Rubio, i el director insular de Mobilitat, Rafel Oliver, amb l’objectiu de cercar el màxim consens amb un sector considerat clau per a l’activitat econòmica i la connectivitat de l’illa.

Per part de les empreses de transport marítim hi han assistit representants de l’Associació de Naviliers Espanyols, entre ells el president de Baleària, Adolfo Utor; el delegat de Baleària a les Illes Balears, Joan Serra; el director d’assumptes públics de Transmed, Miguel Pardo; i el director general de relacions institucionals de GNV a Espanya, Leonardo Asensio.

Durant la trobada, el conseller Rubio ha traslladat a les navilieres que, a diferència del model aplicat a Eivissa, no seran les empreses de transport marítim les encarregades de cobrar la taxa prevista en la futura llei als vehicles que desembarquin a Mallorca. Aquesta funció l’assumirà directament el Consell de Mallorca mitjançant un servei propi.

Després de la reunió, Rubio ha explicat que la voluntat de la institució és aprovar una norma «amb el màxim consens i col·laboració dels sectors implicats», i ha remarcat que les navilieres són empreses cabdals per a l’economia insular i per a l’entrada de vehicles. En aquest sentit, ha defensat que la regulació ha de contribuir a una mobilitat més sostenible a Mallorca i ha demanat al sector que faci aportacions per millorar el text i assolir un ampli acord.

A més, el Consell ha sol·licitat informació detallada que permeti dimensionar l’impacte real dels vehicles que arriben per via marítima, com ara el nombre total de cotxes transportats, quants desembarquen a l’illa i quants tenen matrícula estrangera. Amb aquest objectiu, s’ha acordat constituir un grup de treball estable per mantenir el contacte i debatre els avanços del borrador de la llei.

El conseller també ha anunciat que la setmana vinent continuaran les reunions amb altres sectors implicats, com el de les empreses de lloguer de vehicles, amb la voluntat d’impulsar una norma que «perduri al llarg de les legislatures».

Des de les navilieres han agraït la voluntat de diàleg del Consell i l’aposta per la mobilitat sostenible, però han expressat dubtes sobre l’eficàcia de la regulació de l’entrada de vehicles com a solució al problema de saturació, argumentant que la incidència dels vehicles que arriben en vaixell és reduïda. En aquest sentit, han reiterat la seva oposició al model aprovat a Eivissa.

Disponible en Google Play

© 2020 Fora Vila Verd

Torna a dalt