Manacor habilita espai per a 48 bicicletes en els aparcaments de Sant Jaume i Na Camel·la

El departament de Mobilitat de l’Ajuntament de Manacor ha impulsat una nova mesura per fomentar l’ús de la bicicleta en l’àmbit de la Zona de Prioritat per a Residents del centre de Manacor, tot i que els seus beneficis s’estenen a tot el nucli urbà. L’empresa municipal de serveis SAM, que gestiona els aparcaments públics del municipi, ha habilitat un total de 48 places destinades a bicicletes amb abonament a un preu assequible, per als aparcaments subterranis de la plaça de Sant Jaume i de Na Camel·la.

D’aquesta manera quedaran espais reservats per a les bicicletes que disposin d’abonament sol·licitat prèviament. La mesura pretén impulsar l’ús de la bicicleta dins el nucli urbà i facilitar-ne l’ús entre els veïnats del centre que no disposen d’un espai o d’una cotxeria on guardar-la o també a aquelles persones que fan feina a Manacor i volen fer els desplaçaments en bicicleta.

“No tothom viu a una planta baixa amb cotxeria ni tots els pisos tenen possibilitat de tenir espai per a guardar-hi una bicicleta. Hi ha moltes bicicletes que estan arraconades a balcons o terrats d’edificis de pisos. Aquesta mesura és per posar en marxa totes aquestes bicicletes de manera imminent i que puguin ser mitjà de transport habitual dins el poble”, ha explicat el delegat de Medi Ambient i Mobilitat, Sebastià Llodrà aquest dilluns en roda de premsa.

Dotze bicicletes per un cotxe

“Canviam un cotxe per 12 bicicletes”, ha assegurat la presidenta de la SAM, Cristina Capó. De fet, les 24 places de bicicleta que s’han habilitat als dos aparcaments subterranis ocupen l’espai de dos cotxes. “Podríem haver pres aquesta mesura a un lloc arraconat, però l’hem situat a dues places importants de l’aparcament, ben davant la caseta de vigilància no només per tenir les bicicletes ben vigilades, sinó també per donar importància i visibilitat a la bicicleta als aparcaments públics”, ha afirmat Sebastià Llodrà.

Sebastià Llodrà ha posat xifra a l’estalvi que pot suposar l’ús de la bicicleta: “a la darrera Setmana de la Mobilitat, parlàvem que fer els moviments dins el poble en bicicleta o a peu, en aquell moment podia suposar un estalvi d’uns 1.200 euros a l’any. Ara mateix, amb l’increment actual del 40% del preu del carburant segurament ens acostaríem als 1.700 euros”.