Comencen els 45 dies d’exposició pública del projecte de tren Palma-Llucmajor
La Direcció General de Mobilitat de les Illes Balears ha obert el període d’exposició pública del projecte de la futura línia de tren que connectarà Palma amb Llucmajor, amb aturades estratègiques com l’aeroport de Son Sant Joan i l’Hospital Son Llàtzer. Aquest projecte forma part de la primera fase del corredor ferroviari de Migjorn, i s’ha aprovat de forma inicial l’Estudi informatiu corresponent.
L’exposició pública estarà oberta durant 45 dies hàbils, temps durant el qual es podran presentar al·legacions. Aquesta nova infraestructura es considera clau per millorar la mobilitat a Mallorca, tal com va anunciar recentment la presidenta Margalida Prohens, i pretén reduir la congestió viària oferint alternatives al transport privat.
La primera fase del projecte cobreix el tram Palma-Llucmajor, mentre que la segona fase preveu l’extensió fins a Campos. A més, s’ha iniciat la tramitació de l’avaluació ambiental estratègica del projecte.
L’estudi també destaca que aquesta línia, de 27,45 km, augmentarà en un 32 % la longitud de la xarxa ferroviària actual de Serveis Ferroviaris de Mallorca (SFM). Es preveu que transporti fins a 7,5 milions de passatgers anuals, incrementant un 76 % els usuaris actuals de tren i metro a Mallorca.
El projecte inclou la construcció de noves estacions, amb parades a diversos punts importants com Orson Welles, s’Arenal, Bellavista-ses Cadenes i el polígon de Son Oms, entre altres. El trajecte entre Palma i Llucmajor durarà 28 minuts, mentre que el de Palma a l’aeroport serà de només 11 minuts.
Les obres començaran el 2028 i es preveu que es completin el 2032, amb una inversió de 690 milions d’euros, incloent-hi la compra de nous trens elèctrics amb capacitat per a 420 passatgers i una velocitat màxima de 100 km/h.