Finalitzades les obres de retirada de la marquesina de la zona del peatge del túnel de Sóller
L’entrada al túnel de Sóller per la boca de Bunyola ha canviat definitivament el seu aspecte després de tres mesos intermitents d’obres que han acabat amb la marquesina que servia per eixoplugar l’àrea del peatge.
Es posa fi així a «l’estigma d’aquesta obra que tristament es continuava vinculant amb el cas de corrupció que va envoltar el procés de construcció», ha ressaltat avui Ivan Sevillano, conseller de Mobilitat i Infraestructures del Consell de Mallorca, durant la visita realitzada a la zona, juntament amb el batle de Bunyola, Andreu Bujosa, i els regidors dels ajuntaments de Sóller i Fornalutx, Carlos Darder i Andreu Barceló.
Sevillano ha inaugurat avui dematí el resultat de l’eliminació de les cabines i màquines de peatge en desús des de desembre de 2017, quan va acabar la concessió del túnel i que va comportar que la infraestructura passàs a ser gratuïta.
Les obres per a aquesta demolició, una de les actuacions més esperades per als veïns de la zona, varen començar el 22 de juny passat i suposen la darrera passa per deixar enrere el record del rebutjat peatge dins la política impulsada per l’actual equip de Govern del Consell de Mallorca per al túnel de Sóller.
Com ha recordat Sevillano, «va començar amb el rescat de la concessió, la gestió i ara la retirada de les cabines de pagament». Tot això suposa «retornar el túnel als mallorquins i, sobretot, als habitants de la vall de Sóller i Bunyola, per qui aquesta via era una necessitat i que varen haver d’aguantar durant més de 20 anys una situació d’injustícia a la qual ha posat fi el Consell». A això ha afegit la reestructuració de l’entrada al túnel per «seguretat».
Aquesta retirada de la infraestructura fixa de l’antic peatge obeeix, a més, a la necessitat d’eliminar obstacles inservibles a la lliure circulació de vehicles que transiten pel túnel, reordenar l’espai i evitar accidents per impactes de vehicles contra instal·lacions, voreres i illetes que protegien les cabines de cobrament, segons han explicat. Amb el desmantellament d’aquesta instal·lació s’ha mantingut només la zona d’explotació i manteniment que inclou l’edifici de control de l’estructura.
A més, s’ha reposat el paviment asfàltic en la zona que ocupava la zona de peatge i en l’accés des de la rotonda, també la senyalització horitzontal i vertical necessària.
El pressupost de totes aquestes actuacions ha ascendit a 337.813 euros.