Infraestructures

https://www.totpla.cat/2024/10/03/apuntalen-lajuntament-de-porreres-pel-mal-estat-de-lestructura-de-ledifici/

L’edifici consistorial de Porreres, apuntalat

L’Ajuntament de Porreres ha hagut de prendre mesures urgents després que es detectassin greus desperfectes…

Primera reunió per definir el traçat terrestre del segon enllaç entre la Península i Balears

Primera reunió per definir el traçat terrestre del segon enllaç entre la Península i Balears

El conseller d’Empresa, Ocupació i Energia, Alejandro Sáenz de San Pedro, ha presidit la constitució…

Andratx aprova el nou Pla d'Actuació Local d'Incendis Forestals 2025-2034

Andratx rehabilitarà el casal de S’Almudaina i el convertirà en un edifici multifuncional

L’Ajuntament d’Andratx treu a licitació el projecte de rehabilitació del casal de s’Almudaina a Andratx,…

La plataforma Indignats Ma-10, integrada per afectats per l’ús indegut d’aquesta carretera que travessa la Serra de Tramuntana per part de motoristes i automobilistes que l’utilitzen com un circuit de carreres, ha fet un balanç negatiu de la instal·lació per part de la DGT de diversos radars en alguns trams de la via perquè, segons el seu parer, no solucionen per res el problema existent des de fa dècades. Arran de la col·locació del primer multòmetre a Sóller, precisament al costat d’una rotonda i a l’inici de la carretera que connecta aquesta població amb Lluc, els Indignats es fan un seguit de preguntes que llancen a l’opinió pública amb la intenció que la DGT les contesti i també per donar a conèixer al públic en general la seva indignació. Per a ells hi ha moltes coses que “criden l’atenció” i demanen una “urgent explicació”. Les preguntes La primera pregunta és: “Per què han trigat 40 anys a posar un aparell de vigilància per combatre un desordre públic que fa dècades que actua contra la integritat de les persones i contra el medi ambient?” Les curses il·legals, que proliferen durant el cap de setmana, han estat motiu de preocupació per part dels residents a la Serra de Tramuntana des de fa dècades i des de la plataforma consideren que mai no se li ha volgut trobar una solució real. La segona pregunta és: “Per què l’han posat a un dels pocs trams de la Ma-10 en el qual mai s’hi ha generat cap conflicte, ni ha estat objecte de demanda per cap veïnat ni per cap administració?” I va enllaçada amb aquesta altra: “Per què han descartat la idea d’instal·lar aquest aparell a la zona d’Es Mirador de ses barques, la més conflictiva de tota la Ma-10?” La primera de les càmeres està instal·lada en una recta (“és sabut que els motards prefereixen les corbes”, sostenen des de la plataforma), a la sortida del poble des de la rotonda del Monument en direcció al Puig Major i pas gairebé obligat per a qui va al CEIP Es Puig. “Per ventura encara hauria pogut tenir sentit instal·lar-lo davant aquest col·legi per tal de reduir el perill que generen els vehicles il·legals quan inicien la pujada a tota velocitat. No obstant, també han descartat aquesta opció. Què pretenen, idò? Per ventura multar qualque pare que fa una mica tard en dur es seu fill a escola i incitar-lo a posicionar-se contra els defensors de l’ordre, la seguretat i la calma?”, es demanen. Des de la plataforma recorden que varen proposar a la DGT ubicacions alternatives a les proposades, com a bons coneixedors que són del problema amb les motocicletes. Però la DGT no ha fet cas a cap de les propostes presentades i denuncien que les càmeres han estat col·locades precisament a llocs on les motocicletes no poden assolir grans velocitats, deixant desprotegits els indrets on sí hi ha més perill. Una darrera pregunta és: “Per què la DGT no ha consultat ningú abans d’executar aquesta tan incomprensible com sospitosa instal·lació? Ni l’Ajuntament de Sóller, ni el de Fornalutx, ni el Consell ni a nosaltres mateixos, la plataforma Indignats Ma-10, que fa anys que lluita contra aquesta plaga infecta?” A la vegada també recriminen al batle de Sóller que no hagi fet “cap valoració d’aquesta més que improvisada i sospitosa instal·lació”.

Indignats Ma-10 sosté que la DGT ha col·locat les càmeres en els trams més inútils possibles

La plataforma Indignats Ma-10, integrada per afectats per l’ús indegut d’aquesta carretera que travessa la…

El nou tren unirà Palma i Llucmajor en 22 minuts i l'Aeroport en 11

El nou tren unirà Palma i Llucmajor en 22 minuts i arribarà a l’Aeroport en 11

La presidenta del Govern de les Illes Balears, Margalida Prohens, ha presentat avui el projecte…

Sineu reduirà les pèrdues d'aigua a la xarxa del 37 al 17%

Sineu reduirà les pèrdues d’aigua a la xarxa del 37 al 17%

L’Ajuntament de Sineu ha posat en marxa un projecte destinat a reduir les pèrdues d’aigua…

Palma, Andratx, Calvià, Sóller, Santanyí i Felanitx participen al programa "Construir per llogar"

Palma, Andratx, Calvià, Sóller, Santanyí i Felanitx participen al programa “Construir per llogar”

La primera fase del programa «Construir per llogar», impulsat pel Govern de les Illes Balears…

El Consell de Mallorca ha anunciat un ambiciós projecte de rehabilitació a la finca pública de Raixa, situada a Bunyola, amb l’objectiu de donar una nova vida a les antigues cases de l'amo. El projecte, que compta amb un pressupost de 4,2 milions d'euros, serà finançat a través de l’Impost de Turisme Sostenible (ITS) i preveu la creació de l’Escola de Margers, un centre de formació dedicat a preservar l’ofici de marger, reconegut com a patrimoni cultural immaterial per la Unesco. La iniciativa s’emmarca dins d’un pla estratègic del Departament de Medi Ambient, Medi Rural i Esports per fomentar el turisme desestacionalitzat. El conseller de l’àrea, Pedro Bestard, ha destacat la importància de promoure el turisme durant els mesos de temporada baixa, oferint alternatives basades en la cultura i el patrimoni. «Convertirem Raixa en un referent turístic i patrimonial que no només atraurà visitants interessats en la nostra història, sinó que també enfortirà l’oferta turística fora de la temporada alta», ha declarat Bestard. El projecte contempla la restauració de diversos espais emblemàtics de Raixa, incloent-hi l’almàssera, el magatzem d’oli, les cotxeres i, especialment, les cases de l’amo, amb la finalitat de reconvertir-los en espais funcionals per a usos diversos. D’entre aquests nous usos, destaca la creació de l’Escola de Margers, que té com a finalitat garantir la continuïtat d’aquest ofici artesanal tan lligat a la història i el paisatge de les Illes Balears. Segons Bestard, el projecte no només contribuirà a la protecció d’un conjunt arquitectònic de gran valor, sinó que també esdevindrà un motor per a la recuperació del patrimoni cultural i històric de Mallorca. «Aquesta intervenció permetrà conservar un llegat que forma part de la identitat de l'illa», ha assenyalat el conseller. El projecte ja ha estat presentat davant la Comissió d'Avaluació del Pla Anual de l'Impuls del Turisme Sostenible per al període 2024-2025, i ha estat considerat d’alta prioritat, tant pel seu valor cultural com per la seva contribució a la diversificació turística de l’illa. Amb aquesta rehabilitació, el Consell de Mallorca espera posicionar Raixa com un dels punts clau del turisme cultural a l’illa, tot preservant i donant nova vida a un ofici tradicional que forma part del paisatge i la història de les Illes Balears.

El Consell vol que la restauració de les cases de l’amo de Raixa la pagui l’Impost de Turisme Sostenible

El Consell de Mallorca ha presentat, de nou, un projecte per a la rehabilitació a…

Fàbrica Nova, Castell de Santueri i molins, els projectes del Consell per finançar amb l’ITS

El Consell de Mallorca ha presentat tres projectes amb un valor de 14,3 milions d’euros…

Formentera presenta la nova llanxa per atendre les necessitats a s’Estany des Peix

El Consell Insular de Formentera ha presentat la seva primera embarcació destinada a la gestió…