Ara llegint
L’ús del bus augmenta un 29% en relació als quatre primers mesos de 2019

L’ús del bus augmenta un 29% en relació als quatre primers mesos de 2019

Entren en vigor els horaris d’hivern del bus interurbà de Mallorca

El conseller de Mobilitat i Habitatge, Josep Marí, ha presentat avui el primer balanç del 2022 amb dades comparatives del 2019, és a dir, d’abans de la pandèmia, pel que fa a usuaris del servei de bus interurbà a Mallorca.

Els primers quatre mesos de 2019 varen utilitzar el bus públic 2.078.335 usuaris, mentre que en les mateixes dates del 2022 les xifres arriben a 2.682.861 usuaris, el que representa un increment del 29%.

L’increment d’usuaris ha estat constant des de començaments d’any fins arribar al 40 % d’increment d’aquest passat mes d’abril, en el qual ha entrat en funcionament el Pla de Reforç de Transport Públic a Mallorca dins les mesures per fer front a la crisi econòmica provocada per la crisi d’Ucraïna i l’elevat encariment dels combustibles.

Mes20192022% d’increment
Gener338.251395.74517%
Febrer395.586486.46023%
Març549.025685.65725%
Abril795.4731.114.99940%

Des del passat 8 d’abril, en el servei de bus s’han reforçat les línies troncals entre les zones amb més demanda i Palma amb freqüències de pas altes a les hores centrals del dia. També s’ha reforçat l’oferta per als treballadors a les zones turístiques i les zones costaneres de Calvià, badia d’Alcúdia, costa de Llevant, Cala Rajada i la vall de Sóller, amb un servei urbà amb altes freqüències per als viatges locals de treballadors i visitants. A més, s’han posat en marxa tres de les quatre línies de l’Aerotib amb incorporació de parades a la demanda as Pont d’Inca Nou i sa Pobla.

Des del dia 29 d’abril els nuclis de sa Ràpita i s’Estanyol tornen a tenir una connexió directa amb Llucmajor i Palma amb la conversió de l’actual línia 518 sa Ràpita – Campos a la 508 Campos – sa Ràpita – Palma. El servei entre el poble de Llucmajor i Palma s’ha vist encara més reforçat amb expedicions addicionals de la línia 501, amb una freqüència cada trenta minuts en ambdós sentits.

També a finals d’abril començava a funcionar de nou la línia de l’Aerotib A51, que uneix l’aeroport amb s’Arenal, el polígon de Son Noguera, Llucmajor i Campos; i s’activen altres línies d’estiu com la 334 Alcúdia – Formentor i la 521 Cala d’Or – Cala Mondragó. A més, s’han reforçat les línies que ofereixen servei a zones turístiques com la 427 Cala Romàntica – Porto Cristo, que ha prolongat el recorregut fins a Cales de Mallorca, i la 416, que ha augmentat el servei entre Cala Murada/Cales de Mallorca i Manacor.

Les línies de bus amb major demanda són aquestes:

LíniaGenerFebrerMarçAbrilTOTAL
501-Manacor – Campos – Palma45.14551.41062.05467.480226.089
401-Cala Millor sud – Palma32.20038.68951.20763.538185.634
204-Port de Sóller – Palma22.69131.14542.68365.495162.014
302-Can Picafort – Palma23.17229.20546.01063.292161.679
103-Santa Ponça – Palma13.06016.99548.16358.607136.825
104-Magaluf – Palma10.05914.72633.10977.570135.464
504-Tolleric – Palma18.76022.32030.88137.184109.145
203-Port de Sóller – Valldemossa – Palma11.99717.68726.54945.616101.849
123-Santa Ponça – Cas Català16.03119.25425.90834.56195.754

Increment de targetes intermodals

La primera emissió de targetes augmenta fins a un 60% a les que s’han de sumar duplicats i renovacions, per tant, entre gener i abril de 2019, el TIB va emetre 16.912 targetes intermodals, mentre que en el mateix període del 2022 se n’han emès 24.203, el que suposa un increment global del 43,11 %.

Respecte de les targetes gratuïtes dirigides a persones refugiades, d’ençà que es va posar en marxa aquesta mesura se n’han emès 703, de les quals 199 corresponen a menors.

Disponible en Google Play

© 2020 Fora Vila Verd

Anar a dalt