Un nou baixador per poder anar a l’Hospital d’Inca en tren
El conseller de Mobilitat i Habitatge, Josep Marí, juntament amb el batle d’Inca, Virgilio Moreno, acompanyats pel director general de Mobilitat i Transport Terrestre, Jaume Mateu, i del gerent d’SFM, Mateu Capellà, han presentat avui el projecte de construcció del nou baixador ferroviari d’Inca, que estarà situat en la rodalia de l’Hospital Comarcal. Amb aquest baixador, Inca disposarà de dos punts d’accés al tren, l’estació i, ara, aquest baixador.
Segons ha explicat el conseller, la construcció d’aquest baixador té un doble objectiu. D’una banda, facilitar l’accés en tren a l’Hospital Comarcal d’Inca dels residents als municipis de la comarca; i, de l’altra, fer possible que els veïns d’Inca que resideixen a les zones més properes a la ronda tenguin un accés al tren més a prop de casa seva que l’estació.
El conseller ha destacat també que el baixador estarà situat just devora de la parada d’autobusos Inca-Llevant, que connecta Inca amb la majoria de municipis i nuclis costaners de la zona.
Cal recordar que per la parada de bus passen sis línies que, entre d’altres, permeten connexions amb Pollença i Port de Pollença; Alcúdia, Port d’Alcúdia i Platja de Muro; Costitx, Sencelles, Santa Eugènia, Lloseta, Biniamar, Mancor de la Vall i Búger; Campanet, Caimari, Selva i Lluc; i, també, Llubí i Santa Margalida.
Ha afirmat el conseller que, amb aquesta infraestructura, es reforça la idea d’intermodalitat en l’ús del transport públic, ja que combina trajectes de bus i tren.
S’ha de destacar també que la nova infraestructura està ubicada devora les instal·lacions esportives del CE Constància i de La Salle, de manera que facilitarà el transport no just als usuaris de l’hospital i veïns de la zona de la ronda, sinó també als usuaris d’aquestes infraestructures esportives i al públic en general.
De la seva banda, el batle ha assegurat que aquest projecte “confirma la nostra aposta per la mobilitat urbana. Quan estigui construït el nou eix cívic fins a l’hospital, els ciutadans podran accedir, fàcilment i en pocs minuts, des del nou baixador fins a les instal·lacions sanitàries. A més a més, facilitarà la connectivitat entre el barri de Crist Rei i aquesta zona esportiva i de serveis”.
El projecte
El projecte està configurat com una proposta arquitectònica i urbana que no només vol facilitar l’ús del transport públic, sinó que és coherent amb l’estratègia de reconversió territorial impulsada pel planejament per a la façana d’Inca de l’Ajuntament i s’ha elaborat sota estrictes criteris d’accessibilitat, funcionalitat, seguretat i eficiència.
El baixador està ubicat entre les instal·lacions esportives del CE Constància i La Salle i disposarà de dues andanes, de 85 metres de longitud i 4 d’amplària. Es tracta d’un conjunt arquitectònic funcional, eficient i totalment accessible, cobert amb una marquesina de protecció sobre andanes.
Disposarà, així mateix, d’un pas inferior entre andanes (de 9,30 metres) també cobert i que compleix igualment tots els criteris d’accessibilitat vigents.
La nova infraestructura inclou dos accessos per als vianants, un per als usuaris de l’Hospital Comarcal (per entrar al baixador o sortir-ne per la part superior) i un altre secundari per als vianants que accedeixin des de la carretera Palma-Alcúdia (per la part inferior). El projecte preveu un aparcament de 25 places en dos espais.
Cal recordar que el Consell de Mallorca té previst executar un eix cívic d’accés a l’Hospital Comarcal d’Inca molt a prop del nou baixador (just travessant el carrer), de manera que es facilitarà l’accés a l’hospital dels usuaris del tren.
La redacció d’aquest projecte es va adjudicar en el seu moment a l’empresa SMART2, per un import de 30.500 euros (amb l’IVA exclòs).
Calendari
Una vegada que es compleixin els terminis administratius previs, s’espera que durant l’estiu pugui obrir-se la licitació de les obres, que tindrà un pressupost base de 2.576.522 € (amb l’IVA exclòs) i 3.117.592 euros (amb l’IVA inclòs).
La previsió és que les obres s’adjudiquin després de l’estiu per començar a construir entre finals d’enguany i començaments de 2022. El termini d’execució de l’obra és de set mesos.